¡SmartGyro nos ha vuelto a sorprender!
Y esta vez lo ha hecho presentado la renovación del patinete eléctrico Crossover Dual X2, que en esta ocasión recibe simplemente el nombre de: SmartGyro Crossover Dual.
Al ser un patinete «dual», este scooter se caracteriza principalmente por llevar 2 motores (1 en cada rueda). Pero además, estamos ante un vehículo grande, potente y muy robusto que promete no defraudar a los usuarios más exigentes💪.
El SmartGyro Crossover Dual está pensado para ofrecer una alternativa real a las opciones de movilidad eléctrica actuales.
Es un patín casi equivalente en prestaciones a una moto o ciclomotor eléctrico🛵.
¿Te gusta como suena?
Entonces sigue leyendo para conocer bien este modelo, porque… ¡Pinta muy bien!
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Ejemplo: En el SmartGyro Crossover Dual te ahorrarías unos 70€ ¡nada mal!
📌 Características principales del patinete eléctrico SmartGyro Crossover Dual
Antes de nada, creo que es importante que sepas que el SmartGyro Crossover Dual es una pequeña evolución del patinete anteriormente conocido como «SmartGyro Crossover X2» (en algunos sitios también lo llamaban «SmartGyro Crossover Dual X2»).
En esta evolución, a parte de deshacerse del «X2» del nombre, SmartGyro le ha dado algunos pequeños cambios estéticos y funcionales al nuevo Crossover Dual. Más adelante te cuento los detalles.
Volviendo al asunto.
Como ya indica el nombre del modelo, este patinete es de estilo «Crossover», y se caracteriza por un diseño estilo todo-terreno, pero con capacidad también para circular por el asfalto (lo que vendría a ser un SUV en el mundo de los coches).
SmartGyro también ofrece otras líneas de diseño junto a esta, como la Speedway, la Rockway o la K2, más orientadas a un uso exclusivamente sobre asfalto.
- Destaca su enorme potencia y sus 2 motores. Tiene un motor de 500 W nominales… en cada rueda (!). Así que es una maravilla a la hora de subir cuestas y de acelerar rápidamente 🚀, incluido con pesos pesados a bordo (> 100 kg).
- Además, tiene varios amortiguadores (delanteros y traseros), lo que permite una conducción muy suave sobre baches, y también hacer un uso mixto (tanto en asfalto como en caminos de tierra).
- En esta renovación también se ha usado una nueva combinación de colores: la mayoría del patinete es negro/gris, pero con detalles en color azul eléctrico 🔵 (son los mismos colores que usa SmartGyro en la 3ª generación de todos sus patinetes).
- Aunque en algunos paises no está permitido legalmente, el SmartGyro Crossover Dual se puede «trucar» para alcanzar hasta 45 Km/h de velocidad máxima (como decía, es prácticamente una pequeña moto eléctrica 🛵). Puedes ver aquí cómo se hace.
- La calidad de los acabados y de los ajustes no llega al nivel de otras marcas más «premium» (como Xiaomi 🈶 o Cecotec). Pero aún así, en esta 3ª generación la calidad del Crossover Dual ha mejorado bastante respecto a la anterior.
- Es un scooter grande y robusto, con dimensiones claramente mayores a las de un Xiaomi Pro 2, por ejemplo. Su estructura es de aluminio reforzado, y con una base amplia en la que se puede circular muy cómodo. Además, los puños son plegables, dejando el patinete bastante estrecho cuando está recogido.
- Pesa unos, nada despreciables, 26 Kg de peso 🧱. Así que este modelo no es el indicado si necesitas transportarlo en brazos habitualmente.
- El manillar es ajustable en altura, adaptándose a personas desde poco más de 1,5 m, hasta los 1,95 m aproximadamente.
💚 Pros y Contras 💔
- Potencia de sobra para subir cuestas (con doble motor)
- Suspensión doble (trasera y delantera)
- Batería para recorridos largos (hasta 45 km en condiciones «ideales»)
- Ruedas grandes todo-camino
- Manillar regulable en altura
- Muy robusto y resistente
- Se le puede instalar este asiento
-
- Es bastante grande y voluminoso
- Su peso es elevado (26 Kg)
- Sus ruedas no son antipinchazos
- La calidad de los acabados no llega al nivel de Xiaomi
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📋 Review del SmartGyro Crossover Dual
Un motor en cada rueda
La mayoría de los patinetes del mercado tienen un solo motor que, por lo general, suele estar colocado en la rueda delantera.
Pues bien, en este caso…
El SmartGyro Crossover Dual tiene 2 motores de 500 W nominales (uno en cada rueda)
Un solo motor de 500 W ya hace que un patinete sea considerado bastante potente 🦾 (como por ejemplo, el SmartGyro Speedway v3).
Pues imagínate uno de estos en cada rueda…
Tienes el doble de potencia disponible en comparación con un patinete que ya es considerado potente.
Además, puedes desactivar el motor delantero desde el mando de control en aquellos casos en los que consideres que no es necesario, y así ahorrarás bastante batería. Por ejemplo, para un trayecto tranquilo sobre terreno llano en ciudad 🌅, lo más lógico sería circular con un solo motor porque será más que suficiente.
Por otro lado, siempre tienes la opción de utilizar los 2 moteres a la vez cuando circules por terrenos irregulares, o quieras poder acelerar rápidamente, o para subir cuestas fuertes 🗻.
En mi opinión, este tipo de patinetes como el SmartGyro Crossover Dual están ya muy cercanos a ofrecerte la misma funcionalidad que te ofrecería una moto o ciclomotor eléctrico 🛵, y superando incluso a una bici eléctrica 🚲.
Con la ventaja de que ocupan mucho menos (lo puedes «aparcar» dentro de casa), y son bastante más económicos.
Suspensión muy suave
El SmartGyro Crossover Dual lleva nada menos que 6 amortiguadores en total: 4 delante y 2 detrás.
Este nivel de suspensión permite una conducción de lo más suave que he probado ☁️
Si has tenido experiencia conduciendo un patinete sin suspensión, notarás la diferencia de inmediato.
Con una amortiguación de este calibre puedes circular rápido y con seguridad por calles con baches, grietas, bordillos, resaltos, etc… Aparte por supuesto de caminos de tierra, caminos empedrados, césped, o incluso la arena de la playa si no es muy profunda.
En este aspecto, creo que no hay muchos patinetes que superen al SmartGyro Crossover Dual en comodidad de marcha (quizás solo los patinetes Dualtron o el ICe Q5)
Ruedas grandes
Las ruedas grandes de 10 pulgadas (junto con la amortiguación) facilitan pasar por encima de los baches sin ningún sufrimiento, al igual que bajar de los bordillos sin rozar la parte baja de la plataforma contra el suelo.
Además, un mayor tamaño de rueda aporta estabilidad cuando circulas rápido, sobre todo al tomar las curvas deprisa 💨.
Sobre los neumáticos: son de tipo «all road», de taco pequeño, perfil ancho, y con cámara de aire.
Están pensados para circular principalmente por asfalto, pero al ser de perfil ancho y con un ligero taco, también agarran bien por tierra.
Además, aunque tengan cámara de aire, es muy complicado pinchar estos neumáticos (por ser de perfil ancho y de buen diámetro).
No es un peso ligero
El SmartGyro Crossover Dual sería el equivalente a un gran SUV (4×4) en el mundo de los coches 🚙.
Por lo tanto, ten en cuenta que es bastante más pesado que el patinete eléctrico promedio
Recuerda que tiene una batería grande (para 45 Km), ruedas de 10″ (la mayoría de los patinetes llevan ruedas de 8.5″), doble suspensión, un motor en cada rueda…
Todo esto, junto al buen tamaño de su estructura principal, dan como resultado unos nada despreciables 26 Kg de peso total.
Sí, será difícil transportarlo a una sola mano durante mucho tiempo… eso tenlo claro.
Sin embargo, para ocasiones puntuales, es un peso que todavía es manejable por una sola persona en la mayoría de las situaciones.
Este es el «precio a pagar» por poder conducir una máquina de estas características (nada es perfecto en este mundo).
Por último, yo te recomendaría que si vas a necesitar transportar tu patinete en la mano habitualmente, te vayas a por un modelo de máximo 15 Kg ⚖️.
Estructura de tamaño grande
El SmartGyro Crossover Dual tiene un chásis fabricado en aluminio reforzado muy resistente 🔩 (soporta pesos de 120 Kg o incluso más).
Su plataforma es bastante más ancha que el de los patinetes promedio, y puedes colocar los pies en paralelo, lo que a mí me da mucha sensación de seguridad y estabilidad.
Otra ventaja es que, aun siendo un patín grande, el mástil del manillar se puede plegar para facilitar su traslado y almacenamiento.
Y además, el manillar es ajustable en altura, pudiendo adaptarse cómodamente para personas desde 1,50 m, hasta unos 1,95 m 🔝.
Para que te hagas una idea, el tamaño del SmartGyro Crossover Dual está a medio camino entre un Xiaomi Pro 2, y esos patinetes grandes de las empresas de alquiler que vemos por todas las ciudades
Calidad mejorada, aunque sigue sin App
Como decíamos antes:
El SmartGyro Crossover Dual es la nueva versión renovada del SmartGyro Crossover X2
A nivel de caracterísiticas (motor, frenos, ruedas, etc) la verdad que no hay ninguna diferencia técnica entre el nuevo Crossover Dual y el anterior Crossover X2.
Pero dónde sí ha mejorado, es en la calidad general de los ajustes.
Por ejemplo, se han reducido las holguras en el manillar, los cables están mejor recogidos, las piezas tienen menos vibraciones, etc…
Aun así, al igual que en la versión anterior (Crossover X2), es posible que el nuevo Crossover Dual siga necesitando de algún pequeño ajuste de mantenimiento muy de vez en cuando. Como por ejemplo, apretar algunos tornillos o regular la tensión de los frenos 🔧 .
La verdad que son tareas mínimas de mantenimiento que se pueden hacer con una llave «allen» en 5-10 minutos (en la propia web de SmartGyro puedes ver unos «Vídeos de soporte» que te explican cómo hacerlo).
Por otro lado, en cuanto a esta nueva versión, se ha cambiado también la combinación de colores del nuevo SmartGyro Crossover Dual (tiene varios detalles y piezas en azul 🔵, algo que el anterior Crossover X2 no tenía), y esteticamente es algo más refinado, no tan tosco y «cuadradote» como el anterior X2.
Por último, el único punto flaco donde este patinete está por detrás de la competencia, es en la parte de la conectividad con la App de móvil, que el Crossover Dual sigue sin ofrecernos.
En mi caso este tema de la App no me importa mucho. Pero si eres de los que les gusta cacharrear con el móvil para ver datos y parámetros, entonces lo vas a echar de menos.
Algunos detalles interesantes
Como hemos visto, el SmartGyro Crossover Dual es un patinete que destaca por su enorme potencia, su comodidad de marcha (gracias a su suspensión), y su estructura de tamaño grande.
Pero además, hay algunos pequeños detalles extra que lo hacen aún más interesante, y que creo que merece la pena que conozcas:
- Tiene discos de freno en las 2 ruedas. Esto lo hace bastante más seguro en la frenada que la mayoría de patinetes del mercado, que solo montan disco de freno en la rueda trasera.
- Su velocidad viene de fábrica limitada a 25 Km/h (al menos así se vende en España). Sin embargo, este modelo es realmente fácil de deslimitar (aquí puedes ver cómo), lo que permite aumentar la velocidad máxima hasta los 45 Km/h (prácticamente como un ciclomotor! 🛵).
Por si te decides, aquí puedes leer cómo aumentar la velocidad hasta 45 Km/h (te recomiendo consultar antes la normativa de tu país).
- Su batería es grande, y ofrece una autonomía de hasta 45 km con una sola carga 🔋. Aunque ten en cuenta que esta cifra está calculada con un conductor de 75 Kg de peso, a 25ºC, en modo ECO, con velocidad constante de 15 Km/h y en una superficie plana con un solo motor funcionando. Así que… no te fíes mucho. En el mundo real, según mi experiencia, puedes esperar recorrer unos 30-35 Km con una sola carga, lo que no está nada mal tampoco.
- El Crossover Dual tiene un buen sistema de iluminación 💡 (por cierto, algo obligatorio en España para los patinetes eléctricos desde Enero 2021). No solo incluye las luces mínima exigidas por Ley (luz blanca frontal y luz trasera roja), sino que además tiene varias luces LED laterales e intermitentes para señalizar los giros. Todo esto incrementa la seguridad cuando circulas con más vehículos cerca.
- Tiene 3 modos de conducción, y cada uno va asociado a una velocidad máxima (el más útil es el ECO, para no caer en la tentación de acelerar a tope cuando tienes que ahorrar batería).
- Los puños del manillar se doblan hacia abajo, dejando el patinete con una anchura de poco más de 50cm cuando está plegado completamente.
- Destacar también que el SmartGyro Crossover Dual es compatible con el asiento oficial que vende el propio fabricante. Es un asiento plegable, ajustable en altura y desmontable (en pocos minutos). Y que resulta muy útil para circular sentado cómodamente cuando tienes que recorrer distancias largas (te recomiendo que consultes la normativa de tu país antes. La de España la puedes ver aquí).
- Por último, en cuanto al display, en él puedes ver la velocidad actual, la distancia que has recorrido, el modo de velocidad que estás usando y el estado de la batería. Además, el patinete tiene una función de apagado automático que se activa al detectar 90 segundos sin actividad. Muy útil también para ahorrar batería.
Precio
Como te puedes imaginar 🤯, un patinete con este nivel de potencia y de extras no es de los que resultan baratos de comprar.
En concreto, el precio del SmartGyro Crossover Dual suele estar entre los 700 y los 900€ (dependiendo de la tienda donde lo compres y la época del año).
Es bastante dinero, sí.
Pero en mi opinión, es un patinete que vale lo que cuesta ✔️.
Piensa que sus competidores más directos serían el ICe Q5 (que cuesta el doble aprox.), o cualquiera de los modelos Dualtron del fabricante Minimotors (que cuestan entre 2 y 5 veces más 💸).
Así que, dentro del mundo de los patinetes con doble motor (=un motor en cada rueda), para mí este es de los que mejor relación calidad/precio tiene.
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📑 Conclusiones y Mi Opinión
👍 El SmartGyro Crossover Dual es un patinete que destaca por 3 cosas principalmente:
- Es un patinete muy potente y con doble motor (uno en cada rueda)
- Ofrece una conducción muy suave gracias a su buen sistema de suspensión
- Es de tamaño grande, y permite ir amplio y cómodo encima de él
Además, su diseño «All-road» de plataforma alta y ancha, con ruedas grandes y estructura robusta, permite esa versatilidad que pocos patinetes pueden ofrecerte
Es un patinete que puedes usar a diario para ir a tu trabajo, y también para salir a dar una vuelta el fin de semana por cualquier tipo de terreno.
👎 Sus principales puntos débiles ya los hemos visto: es un patinete que no está construido con tanta atención al detalle como los Xiaomi (por ejemplo), y aparte, su peso es bastante elevado, haciéndolo apto solo para personas que no vayan a necesitar transportarlo en la mano con frecuencia.
Por otro lado, es un patín que cumple con las exigencias legales (en España) en cuanto al límite de velocidad y la ubiación de luces delanteras y traseras.
¿Mi opinión?
Pues creo que si buscas un patinete de alta potencia, bien porque eres de peso elevado, o vives en una zona con cuestas empinadas, o simplemente porque buscas un vehículo potente y con aceleración, el SmartGyro Crossover Dual es de los mejores en relación calidad/precio/potencia.
Por si quieres echar un vistazo a otros modelos, más abajo en este mismo artículo te dejo algunas alternativas que a mí también me gustan 👇.
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🔎 Comparativa del patín SmartGyro CrossOver Dual con sus principales rivales
 SmartGyro Crossover Dual |  SmartGyro Crossover Dual PRO |  SmartGyro Speedway v3 |  ICe Q5 |  Xiaomi Pro 4 |
|
| Potencia | 1000 W (2 x 500W) | 1600 W (2 x 800W) | 500 W | 2400 W (2 x 1200W) | 350 W |
| Velocidad | 25 Km/h (deslimitable 45 Km/h) | 25 Km/h (deslimitable 45 Km/h) | 25 Km/h (deslimitable 45 Km/h) | 25 Km/h (deslimitable 65 Km/h) | 25 Km/h |
| Autonomía | 45 Km | 60 Km | 45 Km | 40 Km | 55 Km |
| Peso | 26 Kg | 30 Kg | 22 Kg | 35 Kg | 17 Kg |
| Ruedas | 10" (con cámara) | 10" (tubeless) | 10" (con cámara) | 10" (con cámara) | 10" (tubeless) |
| ¿Amortiguación? | |||||
| Precio |
SmartGyro Crossover Dual vs SmartGyro Crossover X2
Estos dos patinetes son básicamente el mismo.
La diferencia es que el SmartGyro Crossover Dual es la nueva versión del patinete Crossover X2 (en algunos sitios a la versión antigua también lo llaman SmartGyro Crossover Dual X2).
Esta pequeña renovación ♻️ se basa principalmente en temas estéticos (el nuevo Dual incluye piezas y detalles en color azul), y en la mejora de algunos ajustes y de la calidad general de construcción.
Sobre este último punto, por ejemplo se han reducido las holguras en el manillar, los cables están mejor recogidos, las piezas presentan menos vibraciones, etc…
Pero al final, las especificaciones técnicas de estos 2 patinetes son las mismas.
Si ya tienes un Crossover X2, no merece la pena en absoluto plantearse comprar el Crossover Dual, porque básicamente son iguales en un 95%.
En cambio, si estás buscando comprar un patinete de este estilo, yo me iría a por el Crossover Dual (principalemente porque el tema de ajustes y holguras ha mejorado respecto al anterior).
SmartGyro Crossover Dual vs SmartGyro Crossover Dual X2 PRO
Como ya sugiere el propio nombre del modelo, el Crossover Dual PRO 💪 es la versión superior o «potenciada» del Crossover Dual.
Esta versión PRO incluye 2 mejoras técnicas importantes:
- Unos motores más potentes (un motor de 800 W nominales en cada rueda, en vez de 500 W)
- Una batería con un 35% más de capacidad.
Por contra, estas 2 mejoras hacen que el patinete PRO incremente su peso hasta los 30 Kg 🧱, y que cueste unos 100€ más que la versión normal 💸.
En mi opinión, la versión normal ya es una auténtica bestia, y no se me ocurren muchas situaciones en las que puedas necesitar más potencia o aceleración.
SmartGyro Crossover Dual vs SmartGyro Speedway v3
El Speedway v3 es una buena alternativa al Crossover Dual.
De hecho, a mí es un patinete que me gusta mucho, y creo que es imbatible en relación calidad/precio/potencia.
Sin embargo, ten en cuenta que ya hablamos de un patinete con un solo motor (en la rueda trasera), por lo que pertenece a una categoría ligeramente diferente.
El Speedway v3 es un patinete bastante potente, pero no alcanza el nivel de potencia y de fuerza del Crossover Dual.
Esto implica que no será capaz de subir las cuestas tan rápido, ni de acelerar con tanta fuerza como el Crossover Dual.
Además, también se comportará peor en zonas de tierra, o fuera del alfalto, debido a que solo tiene un motor, a diferencia del Crossover Dual que tiene un motor en cada rueda.
Pero si nada de lo anterior supone un problema para tí, entonces el Speedway v3 es uno de los mejores patinetes potentes y todoterreno que puedes comprar actualmente en el mercado.
¡Por cierto! Si quieres saber más sobre el SmartGyro Speedway v3, puedes echar un vistazo a este artículo
SmartGyro Crossover Dual vs ICe Q5 Evolution
Cualquiera de estos 2 scooters podría jugar en la 1ª división de la liga de los patinetes.
Ambos son máquinas muy potentes, con buenas suspensiones, frenos de disco, y construidos sobre estructuras grandes y resistenes.
Como se suele decir: «Con ninguno de los 2 te vas a equivocar«.
Dicho esto, si tuviera que elegir un ganador (sin fijarme en el precio), ese sería el ICe Q5 Evolution.
En general es un patinete superior: Mayor potencia, motores de más calidad, suspensión más suave, frenos hidráulicos, más estable a altas velocidades, etc…
Ahora bien, también cuesta aproximadamente el doble de precio 💵💵. Que no es poco dinero.
Así que, si lo vemos desde un punto de vista de relación calidad/precio, entonces seguramente me quedaría antes con el Crossover Dual en ese caso.
Si te gustan los patinetes potentes y todo-terreno, aquí puedes ver más modelos
SmartGyro Crossover Dual vs Xiaomi Scooter Pro 4
Aunque el nuevo Xiaomi Scooter Pro 4 es el patinete eléctrico más potente y de mayor tamaño de Xiaomi hasta la fecha (2022), realmente estos dos patinetes son todavía bastante diferentes.
- El Xiaomi Pro 4 es un patinete bastante más ligero 🎈 (pesa 9 Kg menos, que no es poco), de menor tamaño, y también con una potencia más moderada.
- En cambio, el Crossover Dual es una «bestia» de grandes dimensiones y un montón de potencia.
Los dos patinetes me gustan, pero cada uno está hecho para un tipo de usuario diferente 👇.
¡Por cierto! Si quieres conocer todos los detalles del Xiaomi Pro 4, visita este artículo
🙋♂️ ¿Qué ventajas tiene el patinete eléctrico Smartgyro Crossover Dual?
En resumen, estas son las ventajas que yo le veo al patinete eléctrico SmartGyro Crossover Dual:
- Tiene 2 motores y son muy potentes: esto te permite subir cuestas pronunciadas fácilmente, acelerar muy rápido, meterte por zonas sin asfaltar, o llevar sin problema a personas de mucho peso.
- Tiene doble suspensión: aporta un plus de comodidad y seguridad al circular rápido por zonas con baches o terrenos irregulares.
- Equipa frenos potentes: a diferencia de la mayoría de patinetes, el Crossover Dual tiene frenos de disco en las 2 ruedas, esto permite detener el patinete con mucha seguridad y en poca distancia.
- Tiene una estructura muy resistente: aguantará mejor el paso del tiempo, los posibles golpes y el trato duro en general.
🙋♀️ ¿Qué desventajas tiene el scooter Smartgyro Crossover Dual?
Sus desventajas respecto a otros patinetes más sencillos serían estas:
- Precio: al llevar mejores componentes (frenos, suspensión…), el SmartGyro Crossover Dual es más caro que otros modelos más simples.
- Peso: al tener una estructura más resistente, 2 motores, suspensión, etc… su peso es bastante más elevado que los patinetes pensados para circular solo por asfalto (como por ejemplo los patinetes de Xiaomi).
🗣 Opiniones sobre el patín Smartgyro Crossover Dual
En este artículo has podido ver cuál es mi opinión sobre el SmartGyro Crossover Dual.
Pero hablando con otras personas que también lo han probado, y buscando más opiniones por internet, estos son los puntos que más se repiten y destacan otros usuarios sobre este modelo:
Es muy polivalente.
Es bastante grande, aunque se maneja muy bien.
Tiene potencia de sobra y es divertido de conducir.
🙋♂️ ¿Dónde comprar el scooter eléctrico Smartgyro Crossover Dual?
Normalmente, puedes intentar comprar el SmartGyro Crossover Dual en AliExpress, PC Componentes, la tienda oficial del fabricante, o en Amazon.
En mi experiencia, de todas estas tiendas, la web más barata y fiable para comprar el Crossover Dual es Amazon (incluso se vende más barato que en la web oficial del fabricante).
💸 Ofertas del patinete SmartGyro Crossover Dual
Por si quieres echar un vistazo rápido, aquí te dejo un acceso directo a las ofertas que tiene actualmente Amazon para el SmartGyro Crossover Dual.
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