Apenas han pasado unos días desde que el nuevo patinete Xiaomi Scooter 4 Lite salió a la venta, y ya me sale un simpático letrero en rojo que dice: «Agotado temporalmente» ❌.
Esto me ha hecho pensar… 🤔 ¿Será que es el patinete BBB definitivo y se lo están quitando de las manos a Xiaomi?
A ver, 300W y 20Km de autonomía no es algo que no haya visto antes en otros patinetes Xiaomi (estoy sospechando que esto se me parece mucho al Xiaomi Scooter 3 Lite).
Sigo revisando, nada interesante, sigo revisando, buen precio, sigo revisando… ¡Ah, ya veo algo! Un hermoso Certificado Oficial VMP de la DGT para poder circular en 2027 🤗.
Ok, esto sí me parece una buena jugada, ya que Xiaomi está ahorrando dolores de cabeza a miles de usuarios que desde ya están preocupados por la nueva normativa de vehículos de movilidad personal, que sacará de la circulación a todo patinete que no tenga el famoso «papelito» a partir de 2027 📜.
Ok, no quiero ser agonías, quedan varios años, lo sé. Pero es que si estás pensando en gastarte media nómina en un patinete eléctrico 💸, es como para darle una pensada a este tipo de cosas, ¿no crees?.
Si tú también tienes curiosidad, sigue leyendo y te cuento qué tiene este nuevo Xiaomi de 4ª generación para cumplir con la nueva ley, y por qué creo que se puede convertir en uno de los mejores patinetes eléctricos de este año. 👇👇👇
📑 Xiaomi Electric Scooter 4 Lite: Resumen
El patinete Xiaomi Scooter 4 Lite es el último integrante de la 4ª generación de Xiaomi 🛴🈶, y le ha tocado el papel de ser el representante más barato de esta cuarta serie.
Si hacemos un poco de memoria es parecido a lo que hicieron con el Xiaomi Scooter 3 y el Xiaomi Scooter 3 Lite.
El 4 Lite es la versión menos potente y más económica del Xiaomi Electric Scooter 4
Este es un patinete para uso urbano y distancias cortas. Veamos qué es lo que trae:
- Como dije, el 4 Lite un patinete de 300W, una potencia ajustada 👌, que permite moverte por la ciudad sin problemas, a menos que des con una subida muy pronunciada (en este caso necesitas algo de 500W o más). Vamos, el típico patinete urbano que no ganará una carrera pero que te llevará de forma segura a tu destino.
- Su batería 🔋 de 5200 mAh permite una autonomía de solo 20 Km (en teoría), así que con este modelo tienes que andar con algo de cuidado para no quedarte tirado. Este es un buen patinete urbano, pero solo puedes recorrer pequeñas distancias así que tienes «la cuerda corta».
- Respecto a la seguridad, viene con frenos de tambor trasero (en comparación, el nuevo patinete Xiaomi Electric Scooter 4 los trae de disco) reforzados con el E-ABS con frenado regenerativo en la rueda delantera. No vas a tener problemas de cambio de pastillas pero ya sabes que no son tan seguros como los de disco. Igual, a 25 Km/h no necesitas frenos de pastillas de titanio para frenar, pero sí que hay que andar con un poco de cuidado sobre suelo mojado 😬.
- Sus ruedas son de 8,5″, las más pequeñas de todos los representantes de la 4ª generación Xiaomi.
- Con respecto a su tamaño es apenas un 1 cm más largo y ancho que el Xiaomi Electric Scooter 3. No es mucho pero ese detalle te da más espacio para los pies 🙌. En contrapartida, esto lo hace un poco más pesado (15,6 Kg versus 13 Kg) aunque sigue siendo un peso aceptable, que hace fácil su transporte.
- Hablando de transporte, puedes plegarlo en 3 segundos y es sencillo guardarlo en lugares reducidos 👍. Los Xiaomi siempre quedan bastante compactos.
- La calidad de Xiaomi sigue siendo «pata negra» 🐷. Con acabados excelentes, como ya estamos acostumbrados 👍.
- Lo puedes gestionar desde el móvil con la app Xiaomi Home para bloquearlo y revisar/ajustar un montón de opciones. Esto mola bastante si eres un friki de los datos y las estadísticas.
- Trae el Certificado Oficial VMP de la DGT 🔝. Este detalle es el que de verdad lo diferencia de gran parte de la competencia y de los demás modelos Xiaomi hasta la actualidad (excepto el Scooter 4, que también lo trae).
- Atento, con esto no quiero decir que el resto de patinetes Xiaomi no vayan a contar con este certificado más adelante (supongo que Xiaomi estará haciendo las gestiones oportunas), pero a fecha de escribir este artículo (verano 2023) solo el Scooter 4 Lite y el Scooter 4 vienen con el famoso papelito al comprarlos 📃.
📈 Ficha técnica del Xiaomi Scooter 4 Lite
💚 Pros y Contras 💔 Xiaomi Lite 4 Scooter
- Buen precio
- Diseño plegable y funcional
- Es el más barato de los de 4ª generación Xiaomi
- Trae el Certificado Oficial VMP de la DGT
- Acabados de mucha calidad
- Buen tamaño de plataforma
- Poca potencia para las subidas
- Es para distancias cortas (20 Km máx con suerte)
- No tiene frenos de disco
- Sin amortiguación
¡Por cierto! Para ver un resumen de la normativa vigente de la DGT para patinetes eléctricos, consulta este artículo
📋 Análisis completo del patín Xiaomi Scooter 4 Lite
El nuevo patinete Xiaomi 4 Lite apenas está saliendo del horno 🥧, por eso seguramente me verás actualizar este post dentro de poco tiempo, ya que reconozco que no he podido comprarlo y ponerle las manos encima durante una buena temporada, como me gusta hacer.
Por eso no conozco todavía de primera mano a este nuevo pequeño «lite». Pero igualmente te daré mi opinión basándome en mi experiencia sobre modelos parecidos y lo que he venido leyendo y escuchando todos estos días.

Potencia modesta y Autonomía justita
300W es lo mínimo necesario para que un scooter urbano que vaya bien 👌 y que no se venga abajo en las subidas, ahí cumple. Pero lo malo que le veo es la autonomía de apenas 20 Km 👎.
Si lo vas a usar para distancias cortas y no quieres pagar los 100 pavetes adicionales por una autonomía de más de 30 Km, entonces este patinete es el tuyo
Este modelo es el típico que funciona bien para combinar con otros tipos de transporte como el bus 🚌 o el metro, para esos casos en los que tu parada o estación de metro más cercana te quedan bastante lejos 🚶♂️.
Lo bueno es que aunque sus cifras son modestas, «Xiaomi es Xiaomi» 🈶 y sabes a ciencia cierta lo que tienes en tus manos. Es un producto de calidad y depende de ti no quedarte a medio camino y con un cacharro en el hombro.
El de menos Tamaño y Peso de la 4ª generación Xiaomi
Ya hemos visto que supera en tamaño y peso al anterior Xiaomi 3 Lite.
Sin embargo, el 4 Lite es el más ligero de la cuarta generación, y fue diseñado para ser de menor tamaño y peso que el Scooter 4, su hermano mayor que es 4 cm más largo y pesa 17,3 Kg.
Con 15,6 Kg, el 4 Lite es el más ligero de la 4ª generación y no cuesta demasiado cargar con él
(Aunque 15 kilos son 15 kilos así que no es tampoco como para llevarlo de collar por mucho tiempo 🥵).
Además, me he fijado que la pata de cabra la tiene en la parte delantera. Una posición que suele ser incómoda si lo cargas con el brazo derecho ya que roza con el pantalón o la pierna, y a veces el roce termina haciéndote algún arañazo en la piel.
Ruedas pequeñas y buena Seguridad
Ya comenté que no usa frenos de disco. Tiene frenos de tambor en la rueda trasera y el E-ABS en la delantera por lo que su seguridad está bastante bien 👍.
Los frenos de tambor tienen menos potencia de frenado que los de disco (sobre todo en situaciones de suelo mojado), pero a cambio te ahorras el mantenimiento ya que no tienes que cambiar pastillas de freno. Los de tambor son casi «para toda la vida».
Me parece que aquí Xiaomi ha decidido ahorrar para mantener el coste del patinete dentro de un rango aceptable 💸 y que sea lo más económico posible para el comprador final.
En las ruedas también recortaron un poco el presupuesto, ya que el 4 Lite usa ruedas de 8,5″, las más pequeñas de los Xiaomi de 4ª generación. No son las ideales para grandes baches ni para bajar la acera, pero si ruedas por calles en buen estado no tendrás ningún problema.
Algunos extras interesantes
Hasta ahora hemos visto que este es un patinete bastante básico (pero cumplidor 👌) y que está avalado por la marca líder en el mundo 🈶, lo cual no es poca cosa.
Te dejo aquí además algunos otros pequeños grandes detalles de este modelo:
- Certificación oficial VMP de la DGT para circular en 2027: este papelito es muy cotizado hoy en día. Xiaomi le está ahorrando una gran cantidad de dolores de cabeza a muchos usuarios que están asustados con la nueva normativa.
¿La solución? Te compras este patinete y listo. Muy astuto Xiaomi, muy astuto… 🦊 Lo cierto es que a partir del 22 de enero del 2024 todos los patinetes que se vendan en España tendrán que tener esta certificación de forma o-bli-ga-to-ria.
- Sistema KERS para recuperar energía para la batería en cada frenada ⚡.
- Trae conectividad Bluetooth 4.1 o superior compatible con Android 4.3 o superior e iOS 9.0 o superior. Si eres fan de la tecnología ya sabes que tu dispositivo móvil debe contar por lo menos con ese tipo de conexión bluetooth y versión de sistema operativo para que puedas usar la aplicación Mi Home.
- Reflectores laterales, frontales y traseros con luces 💡. En ese sentido está bastante completo con su foco delantero incorporado dentro del manillar y el trasero complementa muy bien el diseño. Definitivamente Xiaomi se luce con estos detalles. Eso sí, sigue sin traer intermitentes para señalizar los giros, algo que ya va siendo bastante habitual en patinetes de la competencia.
- Neumáticos resistentes a impactos y pinchazos ✊.
- La pantalla también está incorporada al diseño. El 4 Lite tiene esos acabados premium que tanto me gustan de Xiaomi.
- 3 Modos de conducción. Ya sabes, lo de toda la vida, un modo peatonal, un modo de ahorro y otro para máxima potencia.
- No sé si será política de Xiaomi pero en Amazon «te regalan» un candado de combinación por la compra 🔒 . Se le ve bastante bueno… aunque si quieres otros modelos más fiables y seguros pásate por aquí.
- No es algo que puedo asegurar al 100%, pero estoy casi seguro que la empresa NAVEE es el verdadero fabricante de este patinete y de otros más de la marca Xiaomi. Eso sí, aunque sea un patinete «subcontratado», puedes estar seguro de que los diseños son propios de Xiaomi y que no encontrarás decenas de copias por ahí, como si ocurre con modelos de otras marcas.
Precio y Disponibilidad
El Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Lite ya está a la venta en España desde el día 21 de Mayo de 2023.
De momento parece que las ventas están yendo bien porque a fecha de escribir este artículo el patinete está agotado en las tiendas habituales donde suelo comprar, veremos qué tal va evolucionando el stock cuando pase el tiempo.
🙋♂️ Conclusiones, Recomendación y Mi opinión – Scooter Xiaomi Electric 4 Lite
En fin, Xiaomi Scooter 4 Lite: Buen patinete urbano 🏭 para distancias cortas o para llegar hasta las paradas del transporte público. Es decir como un complemento que te permita ahorrar tiempo y esfuerzo.
Además, es el Xiaomi más sencillo de la 4ª generación, así que tiene el precio más bajo de entre todos sus compañeros de saga.
Ligero, plegable y con un diseño que cuida los detalles, nada que Xiaomi no haya hecho anteriormente, pero este es nuevecito y además viene con el certificado de la DGT 📜

Si eso tampoco te basta entonces deberás rebuscar un poco más en la billetera 💰 💵 e irte por los gama alta de la 4ª generación: el Xiaomi 4 Pro o el Xiaomi 4 Ultra (pero sin el certificadito… por ahora).
🔎 Comparativa del Xiaomi Scooter 4 Lite con sus principales rivales
Si lo ves en el móvil, usa los dedos para desplazarte por la tabla completa.
![]() Xiaomi 4 Lite | ![]() Xiaomi Scooter 4 | ![]() Xiaomi 4 Pro | ![]() Xiaomi 4 Ultra | ![]() Xiaomi Scooter 3 |
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Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
Potencia | 300 W | 300 W | 350 W | 500 W | 300 W |
Velocidad | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h |
Autonomía | 20 Km | 35 Km | 55 Km | 70 Km | 30 Km |
Peso | 15,6 Kg | 17 Kg | 17,2 Kg | 24,5 Kg | 13,2 Kg |
Ruedas | 8,5" (cámara de aire) | 10" (tubeless) | 10" (tubeless) | 10" (tubeless) | 8,5" (cámara de aire) |
Tamaño desplegado (L x An x Al) | 111 x 44 x 114 cm | 114,3 x 48 x 117 cm | 119,8 x 48 x 124 cm | 120 x 54,5 x 126 cm | 108 x 43 x 114 cm |
Pendiente máxima | 14% | 16% | 20% | 25% | 16% |
¿Amortiguación? | |||||
Análisis/Review | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba |
¡Por cierto! Si crees que los 25 Km/h de velocidad máxima se te van a quedar cortos 🐢, echa un ojo a este artículo para ponerle solución 🚀
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