Cuando en las noticias aparece el titular: “Nuevo patinete Xiaomi”.
Todos los patineteros ponemos las orejas como zorros 🦊, porque no es poca cosa que el rey de los patinetes saque nuevo scooter eléctrico al mercado 👑.
En este caso estamos hablando del Xiaomi Scooter 4, que forma parte (junto al Xiaomi Scooter 4 Lite) de la gama más “económica” de esta 4ª generación, la cual la completan el Xiaomi 4 Pro y el Xiaomi 4 Ultra.
Este patinete es una versión mejorada del anterior modelo Xiaomi Mi Electric Scooter 3, con la misma potencia 🚀, pero más grande en tamaño y con mejor autonomía.
⚠️Si no te aclaras con la cantidad de modelos diferentes de Xiaomi, haz click aquí 👈.
Este nuevo patinete Xiaomi está muy bien fabricado, pero su principal mejora es algo que no se ve a simple vista y que el patinete ni siquiera lleva consigo: estoy hablando de que trae un certificado oficial VMP de la DGT con el cual podrás circular sin problemas 🔝 (recuerda que desde 2024 todos los patinetes que se vendan en España deben contar con este papelito📜, más info aquí).
A continuación te contaré todos los detalles sobre este notición y analizaré qué es lo nuevo que trae el Patinete Xiaomi Scooter 4. 👇👇👇
📌 Características principales del Xiaomi Electric Scooter 4
El Xiaomi Scooter 4 es básicamente un Xiaomi Scooter 3 pero con algo más de tamaño, un pelín más de autonomía y unas ruedas más grandes.
¿La parte menos buena de todo esto? También ha «engordado» de peso.
Eso quiere decir que ahora podrás ir más cómodo y más lejos disfrutando de mejores acabados, que es donde la empresa china se suele lucir 🤗, pero sin tener que gastar una fortuna 💸.
Por si no quieres leer todo el artículo, esto es lo más importante que debes saber sobre el Scooter 4 👇:
- Potencia nominal de 300 W, que no es un número impresionante, pero suficiente para un patinete urbano del día a día. Eso sí, teniendo en cuenta que no haya subidas muy altas 🌋 (está diseñado para cuestas de 16% de inclinación). Si pesas menos de 80-90 Kg podrá llevarte sin problemas.
- La autonomía se ha mejorado respecto al Xiaomi Scooter 3, que recorre en teoría 30 Km hasta descargarse 🔋 . En este caso el nuevo Xiaomi 4 puede recorrer 35 Km, aunque ya sabes que es un número bajo condiciones ideales, calcula entre 25 y 30 Km dándole duro.
- Su tamaño respecto al Xiaomi 3 ha crecido. Es 6,3 cm más largo, 3 cm más alto y también unos milímetros más ancho. La tabla también está más elevada ¿Su secreto? Pues, le pusieron ruedas de 10″ 👌. Como ves, está pensado para dar más comodidad y estabilidad.
- Configura todas las funciones del cacharro desde la app My Home 👍.
- La seguridad está garantizada con los frenos de discos traseros, y el ya clásico sistema de frenado eléctrico eABS delantero, no hay mucha novedad en este sentido. Luces correctas 💡, pero sin intermitentes 👎.
- Los acabados son «pata negra» 🐖, y la calidad integral de Xiaomi se aprecia rápido. Todos los materiales son suaves y agradables al tacto. Además, este cacharro es bonito pero resistente 💪. Para romperlo vas a tener que pasarle un tractor por encima.
- Tiene los clásicos 3 niveles de velocidad: modo peatón 🚶♀️, modo estándar y el modo deportivo para máxima velocidad.
- Clasificación de resistencia IP55, lo que le permite circular en situaciones de lluvia ☔️.
- Y casi se me olvida: Viene con el famoso certificado técnico VMP 📋. Un papel que exige la DGT (en España) a todos los patinetes vendidos a partir de 2024, y sin el que no podrás circular a partir de 2027.
📈 Ficha técnica del patinete eléctrico Xiaomi Scooter 4
💚 Pros y Contras 💔
- Buena relación calidad/precio
- Acabados calidad Xiaomi
- Resistencia al agua y polvo
- Diseño de plegado reforzado
- Trae el certificado oficial VMP de la DGT
- No es ligero (17 Kg)
- No es muy potente para subir cuestas
📋 Análisis completo del patín Xiaomi 4 Scooter
Vamos a ver qué es lo que trae este nuevo «pequeñín» 👇.
Potencia aceptable
La 4ª generación de patinetes Xiaomi tiene varios modelos, pensados para todos los tipos de usuario 🙌🏼.
En este caso, el Xiaomi Scooter 4 es para aquellos que usamos el patinete eléctrico para ir a trabajar o desplazarnos por la ciudad en distancias medias (digamos máximo unos 15 Km para ir y 15 para volver), y sin subir cuestas grandes y con una conducción tranquila.
Con 300W de potencia va bastante bien, aunque ya sabes que este modelo no está pensado para ir por ahí haciendo el cabra y echando carreras.
Para eso debes irte a por el Xiaomi 4 Pro o el 4 Ultra 🚀.
Autonomía intermedia
35 Km de autonomía no está mal, pero es posible que le quede algo ajustado a algunos usuarios, por lo que si quieres ir más lejos tendrás que comprar el Pro o el Ultra 💵, que te dan 55 y 70 Km de autonomía respectivamente.
Además, también hay opciones de buenos modelos en otras marcas como Cecotec, NIU, Smartgyro, o Segway.
Se le ha añadido una batería de 7.650 mAh (que se carga en 5 horas) con el fin de lograr una mejor autonomía y la verdad que esta combinación de motor y batería le va muy bien, porque han logrado un equilibrio justo para ofrecer un patinete eficiente.
Bien por Xiaomi que no se duerme en los laureles.
Creciendo de Tamaño
El Xiaomi Scooter 4 y todos los demás representantes de la 4ª generación han tomado esteroides 💪, y ahora son más largos, anchos y altos que sus antecesores.
Se ha puesto más atención especialmente en el tamaño de la tabla y la altura del manillar.
No es un secreto que los primeros Xiaomi 🈶 eran para gente de talla normal a pequeña (piensa que al principio fueron diseñados para gente asiática 😑), por lo que si medías más de 1,80-1,85 metros tenías que andar encorvado. Más aún si eras un «patas largas» 🦒, entonces peor, porque los pies apenas cabían en la tabla.
Con la 4ª generación eso quedó atrás.
La mayoría de personas de talla europea y americana «caben» bien dentro del patinete, y puedes encontrar tu postura para ir cómodo y sentirte seguro 🤗.
El ancho de la tabla es ahora de 16 cm, para tener un área de apoyo más grande.
Mira la gráfica siguiente para que lo compares con el Xiaomi 3.
Engordando de Peso
Todas estas mejoras han tenido «un precio», que se refleja en el peso del patinete.
Sus 17 Kg lo hacen casi 4 kilos más pesado que el Xiaomi My Electric Scooter 3. No es poco, aunque todavía no entra en la liga de los pesos pesados (como serían el Smartgyro Crossover Dual con sus 26 Kg, el Cecotec Serie Z con sus 28 Kg, etc…).
Solo hay que tener en cuenta ese detalle, que no voy a negar que puede ser un inconveniente si quieres portabilidad ☁️.
Diseño: «Si algo funciona, no lo toques»
Sobre el diseño exterior del Xiaomi Scooter 4, no hay mucha novedad importante.
Xiaomi lleva años fabricante scooters eléctricos, y todos tienen básicamente la misma pinta exterior 🛴. Tanto, que incluso muchas personas piensan (con razón) que Xiaomi tiene un único modelo de patinete eléctrico, cuando ya van más de 10 modelos diferentes los que han sacado al mercado.
Por eso el fabricante asiático sigue fiel a la primera regla de la ingeniería: «Si algo funciona, no lo toques».
Ruedas grandes
Xiaomi ha entendido que para andar tranquilo por zonas de baches y añadir estabilidad y comodidad al patinete eléctrico, son necesarias ruedas de al menos 10″, y ese es precisamente el tamaño que tienen las del patín Xiaomi 4 👌.
En los últimos años, ese es el tamaño de rueda que se está imponiendo en el mercado, y el que están ya utilizando casi todas las marcas.
Las anteriores ruedas de 8,5″ solo han quedado ya para el Xiaomi 4 Lite, el cual por ser una versión ligera, más barata y de menor autonomía, se le han dejado algunas características del Scooter 3.
Además, los neumáticos tienen el sistema antipinchazos Duragel, que es un líquido que cierra las aberturas que se produzcan en caso de un pinchazo 😬.
Buena Seguridad
Otro tema es la seguridad, que es uno de los puntos fuertes del Xiaomi 4, ya que tiene frenos de disco trasero y eléctrico regenerativo adelante.
Esto se complementa con el foco LED delantero, la luz trasera y los reflectores laterales 💡. Todos de buena visibilidad y potencia suficiente, como suele ser habitual en Xiaomi.
Un punto flaco, en mi opinión, es que no trae intermitentes 👎.
Algunos extras interesantes
- Certificación oficial VMP de la DGT para circular en 2027: ¿creías que se me había olvidado? Pues no es así y entiendo que para muchos esto puede ser lo mejor que trae este monopatín eléctrico. Xiaomi está ahorrando dolores de cabeza con este certificado que te dará la seguridad de que podrás circular sin problemas por todo el territorio sin que te vayan a poner multas o dejarte sin patinete 💵🤑.
Aquí puedes leer más información sobre la normativa vigente de la DGT para patinetes eléctricos
- Sistema de plegado mejorado y más robusto: se puede ver y sentir que la holgura de este patinete se ha reducido casi a cero 👌. El sistema de plegado es sólido debido a que las partes articulables son más robustas y las gomas están reforzadas.
- Una novedad de seguridad es que en caso de un posible accidente, el patinete corta el suministro de energía para evitar más lesiones 👍 (y posibles incendios de la batería 💥).
- Foco LED integrado en el manillar, un detalle exquisito de esos a los que nos tiene acostumbrado Xiaomi 🔦.
- Pantalla para ver fácilmente los valores de velocidad, nivel de batería y demás funciones del sistema 📟.
- Conexión por bluetooth para controlar, y hasta bloquear, tu patinete desde el móvil con la app My Home 🔒.
- Pata de cabra (caballete) en la parte delantera.
- Si lo compras en Amazon, parece que últimamente «regalan» un candado de combinación junto con el Xiaomi Scooter 4 🔒. La verdad, no es de los mejores candados de patinete que puedes usar, pero para ser un regalo está bastante bien.
- No tiene amortiguación 👎, solo la tiene el Xiaomi 4 Ultra (de momento).
Precio y Disponibilidad
El Xiaomi Scooter 4 ya está a la venta (en España), con un precio de algo menos de 500 euros.
Si nos lees desde Latam, te recomiendo consultar la página oficial de Xiaomi en tu país para ver fechas de lanzamiento y precios de salida, por ejemplo:
🙋♂️ Conclusiones y Mi Opinión – Patinete Xiaomi 4
Sin duda, un muy buen patinete que se ha sacado Xiaomi de la manga 🛴. La marca china no suele decepcionar, y no lo ha hecho.
Cuando digo "publico objetivo" me refiero a ese usuario que quiere un patinete eléctrico que le lleve al trabajo, o a una distancia media, de manera tranquila, cómoda y segura.
Yo personalmente soy de patinetes más potentes, y con algo más de garra y aceleración 💪, pero entiendo perfectamente que este modelo le va a encajar muy bien al usuario medio, que solo quiere moverse de A a B.
Es un patinete orientado a la funcionalidad (no a la deportividad), con ruedas grandes que te permiten circular por baches y bajar aceras sin problemas, incluso bajo condiciones de lluvia ligera.
En resumen, un patinete excelente con una buena relación calidad precio.
Ah, y no se te olvide lo mejor: tiene certificación VMP de la DGT, para que no tengas problemas legales y circules tranquilo ahora y a partir de 2027 👍.
🔎 Comparativa Mi Electric Scooter Xiaomi 4 con sus principales rivales
Si lo ves en móvil usa los dedos para desplazarte por la tabla completa
 Xiaomi Scooter 4 |  Xiaomi 4 Lite |  Xiaomi 4 Pro |  Xiaomi 4 Ultra |  Xiaomi Scooter 3 |
|
| Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
| Potencia | 300 W | 300 W | 350 W | 500 W | 300 W |
| Velocidad | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h |
| Autonomía | 35 Km | 20 Km | 55 Km | 70 Km | 30 Km |
| Peso | 17 Kg | 15,6 Kg | 17,2 Kg | 24,5 Kg | 13,2 Kg |
| Ruedas | 10" (tubeless) | 8,5" (cámara de aire) | 10" (tubeless) | 10" (tubeless) | 8,5" (cámara de aire) |
| Tamaño desplegado (L x An x Al) | 114,3 x 48 x 117 cm | 111 x 44 x 114 cm | 119,8 x 48 x 124 cm | 120 x 54,5 x 126 cm | 108 x 43 x 114 cm |
| Pendiente máxima | 16% | 14% | 20% | 25% | 16% |
| ¿Amortiguación? | |||||
| Análisis/Review | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba |
🗣 Opiniones de usuarios y otras personas que lo han probado
Todavía es demasiado pronto para que un número suficiente de personas lo hayan probado, y podamos tener comentarios de otros usuarios que lo hayan probado.
Iré actualizando este artículo según más y más gente vaya probando el Xiaomi Scooter 4, para ir recogiendo aquí las opiniones que más se repitan entre todos lo que lo prueben.
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Parece que el Xiaomi Scooter 4 va teniendo buena aceptación. Varias personas comentan que no es muy diferente al Scooter 3, pero se nota el tamaño ligeramente más grande y un comportamiento más refinado y suave.
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