SmartGyro no ha perdido el tiempo y ya tiene un modelo de gama alta listo para competir con los Cecotec, Xiaomi y NIU más avanzados: El patinete eléctrico SmartGyro Raptor.
Un vehículo que destaca por su potencia 🚀, su buena amortiguación, y su comodidad de marcha.
Ya te adelanto que a primer vista el precio nos ha parecido algo elevado, pero si rascas un poco y ves la cantidad de prestaciones y características que ofrece, puede que al final valga más de lo que cuesta. Luego lo veremos a ver.
Si te gusta como pinta, sigue con nosotros y te enseñamos todos los detalles de esta nueva bestia: ¡el Raptor! 🦖
¡Vamos a por ello!
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Ejemplo: En el SmartGyro Raptor te ahorrarías unos 120€ ¡nada mal!
📌Características principales del SmartGyro Raptor
El SmartGyro Raptor es uno de los patinetes tope de gama de SmartGyro, y destaca por ser un patinete muy potente (1000W), de tamaño grande y con una suspensión doble de mucha calidad.
Además, también se caracteriza por ofrecer mucha personalización a la hora de comprarlo.
Actualmente es el único patinete que te permite elegir (entre otras cosas) el tamaño de la batería a la hora de comprar, para adaptarlo a tus necesidades concretas y a tu presupuesto. Así pagas solo por lo que vas a utilizar.
Por si no tienes tiempo para leer el artículo completo, aquí te dejo los que considero que son los puntos clave de este patín:
- El Smartgyro Raptor es un patinete realmente potente (1000W de potencia nominal) ✊. Su aceleración es increíble, y puede subir inclinaciones de hasta 20 grados sin pestañear (incluso con pesos de más de 100 Kg, y a velocidades altas).
- Es un patín de tamaño grande, de dimensiones claramente superiores a otros modelos medianos como el Xiaomi Scooter 3 o el Cecotec Bongo Serie A. La altura del manillar es generosa y resulta cómodo para personas de más de 1,85m.
- En marcha es suave y cómodo de conducir. Esto se debe principalmente a que: tiene una suspensión doble de calidad, sus ruedas son grandes (10″), tiene una base ancha donde colocar los pies ampliamente, y al manillar de tipo BMX (que es también más ancho de lo «normal» y ofrece mejor control).
- Se vende con 3 tamaños de batería diferentes, pero incluso la opción más barata ya ofrece una autonomía de 50 Km. Las otras dos opciones ofrecen 80 Km y 100 Km, nada menos. Es ideal para viajes medios y largos en ciudad, o incluso desplazamientos interurbanos.
- Al ser un patinete grande, estaba cantado que iba a ser pesado. La báscula lo coloca en unos nada despreciables 27 Kg 🧱. Incluso para una persona que esté fuerte resulta difícil cargarlo durante mucho tiempo, aun estando en su posición plegada.
- En cuanto al resto de detalles: Luces, frenos, pantalla digital 📟… todo es de primera calidad tal como esperarías de un patinete de gama alta. Incluso hasta tiene un puerto USB dónde poder cargar tu móvil mientras conduces. Por ponerle una pega, le faltaría conectividad con una App móvil, algo que quizás Smartgyro debería solucionar en un patín de este precio.
📈 Ficha técnica del patinete eléctrico Smart Gyro Raptor
💚Pros y Contras💔
- Muy potente 🚀
- Mucho nivel de personalización
- Autonomía grande (incluso con la batería de menos capacidad)
- Construcción robusta (hecho para durar)
- Cómodo de conducir
- Sistema de frenos premium.
- Amortiguación doble
- Ruedas grandes (10″) y tubeless
- Cumple con los requisitos técnicos de la DGT
- Precio alto 💸
- Es pesado y voluminoso
- No tiene conectividad mediante App móvil
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📋Review del SmartGyro Raptor
Alta potencia
Con 1000W de potencia nominal, el SmartGyro Raptor se sitúa como un patinete de alta potencia.
De hecho, está bastante por encima de algunos modelos de la competencia como el Xiaomi Pro 4 🈶 (350W) o el Cecotec Bongo Serie Z+ (500W).
Como te puedes imaginar, con este nivel de potencia no hay cuesta que se le resista, por muy empinada que sea, o por muy pesado que sea el conductor.
- ¡Ojo! no confundir potencia Nominal con potencia Máxima (o de pico)
- Los fabricantes acostumbran a «maquillar» las potencias reales de sus patinetes hablando siempre de la potencia máxima, cuando en realidad la potencia que un patinete genera de manera constante es la potencia nominal, y no la máxima. Por eso, te recomiendo que siempre te fijes en la potencia nominal de un patinete eléctrico, porque es el dato más fiable y realista.
Además, el Raptor es un patinete de tracción trasera.
Recuerda que los patinetes con motores situados en la rueda de atrás ofrecen más empuje y una sensación de conducción más sport.
La parte menos positiva es que pueden resultar algo más inestables sobre terreno mojado (especialmente en curvas). Pero si no vas haciendo el cabra cuando llueve 🐐, no tendrás ningún problema. Yo personalmente prefiero los patinetes tracción trasera, creo que en conjunto son mejores y más divertidos.
Por otro lado, como ya suele ser habitual en estos cacharros, este patinete tiene 3 modos de velocidad bastante bien elegidos: ECO, Estándar y Sport. El modo ECO es el modo más suave, para conducir a 15 Km/h máximo y ahorrar batería. El modo Estándar te permite llegar a 20 Km/h y el Sport a 25 Km/h.
Gracias a su potente motor, el Raptor alcanza la velocidad máxima de cualquiera de sus 3 modos de forma rápida y sin ningún esfuerzo.
Este patinete al principio puede resultar algo difícil conducirlo debido a que tienes que aprender a controlar el tirón inicial. Pero una vez estés acostumbrado a su potencia, es fácil controlarlo y disfrutar de este auténtico misil 🚀.
Como suele pasar con otros modelos de SmartGyro, el Raptor puede llegar hasta los 45 Km/h 🚀 (o incluso más).
Aunque a priori no lo podrás conducir a esa velocidad, ya que está limitado electrónicamente para ofrecer la velocidad máxima permitida por el DGT en España, que es 25 Km/h.
Por si te decides a comprarlo y quieres deslimitar tu Smartgyro Raptor, puedes ver cómo se hace en este artículo
Tamaño, diseño y peso
Ya te hemos adelantado que este patinete es grande y pesado 🧱, de eso no hay duda.
Con un motor de 1000W, unas baterías de alta capacidad, base ancha, ruedas grandes, frenos de disco hidráulicos y sistema de amortiguación doble… ¡estaba cantado que iba a ser pesado!
Esto no tiene porque ser algo negativo necesariamente. Si no vas a trasladar el patinete en brazos a diario, el peso no debería ser un gran problema. Además, recuerda que un peso elevado aporta estabilidad circulando a velocidades altas, y también cuando circulas sobre baches y obstáculos.
Sus 27 Kg no son moco de pavo.
Si necesitas hacer parte de tus trayectos con el patín plegado y cargándolo en la mano, no podrás hacerlo por mucho tiempo. Tenlo en cuenta.
En cuanto a su diseño robusto, queda poco que decir, basta con ver las fotos. El patinete se siente de muy buena calidad y parece que está hecho para durar muchos años 💪.
Al ser un vehículo grande, no está recomendado para niños y debes tener al menos 1,50 m de estatura para conducirlo con seguridad.
Tres tamaños de batería
Esta personalización de momento es única en el mercado de los patinetes.
Puedes seleccionar la batería de tres opciones disponibles: 13000 mAh, 18000 mAh y 23000 mAh. Estas baterías ofrecen una autonomía de 50 Km, 80 Km y 100 Km respectivamente. Así podrás tener el patinete con la autonomía que deseas y con el tiempo de carga correspondiente.
Evidentemente, las baterías más grandes te van a costar más dinero. Pero eso ya es cosa de cada uno decidir lo que quiere gastarse según sus necesidades y su bolsillo.
La mejor de esto es que no necesitas pagar por una batería grande si no la vas a utilizar.
Así evitas malgastar ese dinero 💸, porque la batería es una de las piezas más caras de un patinete eléctrico.
Doble suspensión
El SmartGyro Raptor tiene un sistema de suspensión doble: Uno para la rueda trasera y el otro para la delantera.
Esta suspensión es por sistema de torsión. Es el mismo principio de las barras de torsión de los coches, pero adaptado a este tipo de patinetes.
La suspensión doble permite absorber mejor las variaciones, desniveles y baches del terreno, logrando una conducción muy cómoda y suave ☁️. Incluso puedes hacer movimientos deportivos y de estilo freestyle y la suspensión mantendrá su suavidad.
Comodidad de marcha
La comodidad a la hora de conducir un patinete eléctrico está influenciada sobre todo por estos factores: Tamaño (altura del manillar, anchura de la base), Suspensión, Ruedas.
En este caso el Raptor tiene una base más ancha de lo habitual, donde puedes colocar los pies en varias posiciones hasta encontrar la que te resulte más cómoda. Si eres de pies grandes, sabrás a lo que nos referimos.
También ofrece una altura de plataforma considerable que permite sortear obstáculos sin mayores problemas. Esta altura de plataforma viene dada por la firme suspensión doble y sus ruedas tubeless grandes de 10 pulgadas de diámetro.
Por último, monta un manillar tipo BMX, que es más grande y ancho que los que solemos encontrar en otros modelos (como los patinetes Xiaomi por ejemplo). Además es ajustable en inclinación (para colocarlo en su posición perfecta en función de tu altura), y tiene diámetro standard para poder colocar accesorios como un porta teléfono móvil.
Este tipo de manillar tiene 3 ventajas principales:
- Te da más control a velocidades altas
- Aporta también mayor maniobrabilidad a velocidades bajas (para moverte entre coches o peatones 🚶♀️)
- Permite un manejo más deportivo con giros rápidos y cambios de dirección fuertes.
Modelo personalizable
No solo el tamaño de la batería es personalizable en el SmartGyro Raptor.
También puedes seleccionar el color del diseño, la lija de la base, añadir una luz frontal extra, agregar una alarma y hasta incluir un cargador rápido al paquete de compra. Así te llevarás el patinete que realmente quieres.
Todas las opciones están disponibles desde la web oficial de SmartGyro. Dependiendo de las opciones elegidas, cambiará el precio final del paquete.
Te dejo algo más de detalle sobre la personalización:
Frenos y luces (seguridad)
La seguridad en la conducción es otro de los puntos fuertes del SmartGyro Raptor 👌.
Por un lado, tiene frenos de disco ventilados en las 2 ruedas, que además son de accionamiento hidráulico (un lujo 💎).
Este es uno de los sistemas más avanzados que se montan en patinetes eléctricos, así que en lo relativo a seguridad en la frenada, el Raptor se lleva un sobresaliente.
Por si fuera poco, tiene la opción de ajustar la intensidad y recorrido de la palanca de frenos al gusto del conductor.
Junto con el sistema de frenos de disco, este patinete también tiene un sistema de frenada regenerativa ubicado en la rueda trasera. Esto permite recuperar parte de la energía de la frenada para cargar la batería y alargar su autonomía.
En cuanto a las luces, tiene un sistema de iluminación muy completo que incluye luces delanteras 💡, traseras, intermitentes para señalizar los giros y luces led en la base. Todas las luces son visibles de día y de noche para ayudar a los demás conductores a que te vean sin esfuerzo.
Además, la luz delantera es ajustable en altura para enfocar mejor hacia adelante mientras conduces. Y a esto puedes añadirle la luz opcional que te comentaba en las personalizaciones.
Por último, me gusta del Raptor que los intermitentes tiene función «warning» ⚠️ (como en un coche/moto), para hacerte más visible entre el tráfico cuando lo necesites.
Pantalla y App
El SmartGyro Raptor tiene una de las mejores pantallas que hemos visto en este tipo de patinetes 📟.
Es un display LCD a color considerablemente grande que se ubica en medio del manillar, totalmente de frente al usuario.
Esta pantalla te muestra la información más importante mientras conduces, como el modo de conducción, la velocidad actual, los kilómetros que has recorrido en el viaje, el nivel de carga de la batería, etc.
También mediante la pantalla se controlan las luces, se cambia el modo de conducción, el brillo de la pantalla y se ajusta el reloj.
Aparte de todo lo anterior, la pantalla permite hacer un par de cosas que me han gustado:
- Establecer el arranque del patinete mediante contraseña (para evitar robos en «caliente»)
- Deslimitar la velocidad máxima hasta 45 Km/h (ojo ⚠️, parece que deslimitar la velocidad desde la propia pantalla podría prohibirse por normativa en España, así que es posible que Smartgyro retire esta función en el futuro)
Por cierto, algo que me ha llamado la atención en un patinete de este precio es que no tiene conectividad con aplicación móvil. Así que no podrás trastear y juguetear con parámetros y configuraciones a través de tu smartphone, como sí nos tienen acostumbrados otras marcas. Aparte de eso, no te preocupes porque la funcionalidad de la pantalla es muy amplia y compensa esta carencia.
Para rematar la jugada, también tiene un puerto USB que viene al pelo para cargar tu móvil mientras conduces.
🙋♂️ Conclusión y Mi Opinión
El SmartGyro Raptor es un patinete eléctrico de gama alta y que está a medio camino entre un patinete «All-Road» (todo camino) y un vehículo de ciudad 🏫.
Es un scooter realmente potente, con el que no echarás en falta potencia en prácticamente ninguna situación.
Además, gracias a sus ruedas grandes, a la suspensión doble, a su manillar BMX, y a su tamaño grande, es un patinete que da gusto conducir por su comodidad de marcha. Está pensado para recorrer muchos kilómetros de manera suave y comfortable.
Su nivel de autonomía (batería) es configurable durante el proceso de compra, pero con cualquier de ellas es difícil quedarse tirado porque incluso la más pequeña ya tiene un rango de 50 Km teóricos (la más grande tiene 100 Km, nada menos!). Este punto me ha gustado especialmente, porque la batería es de las piezas más caras en un patinete eléctrico, así que de esta manera no tienes que pagar por algo que no vas a utilizar 💵.
El punto negativo de todo esto es el peso 👎, ya que sus 27 Kg le penalizan mucho de cara a la portabilidad.
Su precio tampoco es barato 💰, y es que hablamos de un patinete eléctrico que se mueve en el rango de los 1200€, casi ná.
En resumen, con este patinete SmartGyro se ha enfocado en hacer un vehículo premium, con todo lo necesario para ofrecer una conducción cómoda y potente. Es uno de los patinetes tope de gama de la marca, y que se sitúa por encima de su famoso modelo super-ventas, el SmartGyro Speedway v3.
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Y si quieres conocer también a su hermano pequeño, el SmartGyro Speedway v3, pásate por en este artículo
🤔 SmartGyro Raptor vs SmartGyro Raptor Dual
¿En qué se diferencian estos dos modelos?
A primera vista no notarás grandes diferencias entre estos dos patinetes.
Tienen la misma estructura en aleación de aluminio, el mismo manillar BMX y las mismas ruedas tubeless de 10 pulgadas. Los dos patinetes son también del mismo tamaño, con la misma pantalla led, el mismo sistema de frenos y sistema de suspensión.
Sin embargo, hay una gran diferencia entre ellos: El motor adicional del Raptor Dual 🔝.
El patinete eléctrico SmartGyro Raptor Dual tiene dos motores de 1000W nominales cada uno, uno en la rueda trasera y otro en la delantera. Estos 2000 W de potencia total lo convierten en uno de los patinetes más potentes del mercado.
Este motor adicional influye también en el peso total del patín, aunque no tanto como esperábamos. La diferencia entre ambos es de apenas 1 Kg: el Raptor Dual pesa 28 Kg.
Además, como era de suponer, gracias a esta incorporación extra de potencia el Raptor Dual es también un 50% más caro que el Raptor normal 💳.
Por otro lado, para mantener tal cantidad de potencia en funcionamiento, la marca ofrece la opción de baterías de 18000 mAh y 23000 mAh y no ofrece la de 13000 mAh para este modelo. También incorpora de serie la luz extra delantera que tienes como opcional con el patinete Raptor.
Así que, si 1000W de potencia te parecen poco en el Raptor 😝, tienes la opción del Raptor Dual con sus 2 motores de 1000W cada uno, ¡una auténtica bestia! 🦖.
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🔎Comparativa del SmartGyro Raptor con sus principales rivales
 Smartgyro Raptor |  Cecotec Z+ |  SmartGyro Speedway v3 |  Xiaomi Pro 4 |  NIU KQi3 Pro |
|
| Potencia | 1000 W | 500 W | 500 W | 350 W | 350 W |
| Velocidad | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h | 25 Km/h |
| Autonomía | 50/80/100 Km | 50/55 Km | 45 Km | 55 Km | 50 Km |
| Peso | 27 Kg | ~25 Kg | 22 Kg | 17 Kg | 20,3 Kg |
| Ruedas | 10" (tubeless) | 10,5" (tubeless) | 10" (cámara de aire) | 10" (tubeless) | 9,5" (tubeless) |
| ¿Amortiguación? | |||||
| Análisis/Review | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba | Ver Prueba |
| Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
¡Por cierto! Si quieres conocer otros patinetes de potencia alta, puedes echar un vistazo a este artículo
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